Nya erfarenheter

Efter lite uppehåll var jag tillbaka bakom ratten.

De nya "66" vagnarna har funnits ett tag i garaget men jag har ännu inte fått köra någon. I somras fick vi in 6 nya diesel bussar från Scania. Det som skiljer är nytt dörr system bland annat. Pedalerna är av personbils modell m.m. De har vari fina att titta på men nu fick jag chansen att köra en av dessa nya bussar en halv kväll.

Kan säga att det funkade bra men blinkers ljudet är irriterad och lite ovant med ett annat pedalställ. Stolen var skön och värme var bra.

Tillbaka bakom ratten

Äntligen äntrar jag bussen igen. Det har varit skollov och jag har tagit ledigt och passat på att besöka New York men nu är jag tillbaka i regniga Stockholm och tillbaka bakom ratten igen. Det var ungefär en månad sedan jag körde buss men det är som att cykla, dock något större än en cykel.

I helgen har det blivit mycket körning i Årsta och ibland kommer det hinder i vägen. Blir stående några minuter, passagerarna ser vad som händer så inga sura miner.


Det är inte helt ovanligt att resenärer frågor om hållplatser, gator och vart de ska och kan kliva av. Det kan låta ungefär så här när man ska lämna Liljehomen för färd mot Gullmarsplan: "Går bussen förbi Sjöviksvägen?" "Japp, det gör den, det både ropas ut syns på tavlan ovanför mig". Blir svaret från mig. Vid Sjöviksvägen är det ingen som plingar så jag stannar för säkerhets skull och ropar ut i bussen om någon ska av. Inget svar. Åker vidare och vid Åmäningevägen som långt, långt från Sjöviksvägen kommer resenären som undrade om Sjöviksvägen och frågar om vi har passerat hållplatsen. Ja det har vi tyvärr.

SMS vid ratten

Hoppas det inte är en vanlig syn för passagerarna. En resenär har filmat en bussförare när han har sms-att under en färd och tydligen under en väldigt lång tid. Detta är naturligtvis int acceptabelt.

Länk till film

Shit pommesfrites

Okej, jag har dåligt samvete. Har inte bloggat på ett bra tag, det ska bli bättring nu. Nytt arbete som tar ganska mycket tid och sedan har jag en annan blogg som jag varit otrogen med och varit mycket aktiv med.

Åter till buss livet.
Förra helgen som jag körde märkte jag till min förtjusning att det hade lagts ny asfalt på en sträcka i Årsta. JIPPI, just den sträckan var en mardröm att köra, både för förare och passagerare. Det kändes med som en söder bombad väg i Beirut än en väg i de fina kvarteren i Årsta. Man skämdes och var nästan tvungen att meddela att nu är det dags att spänna njurbältena. Som ni ser på bilden nedan är vägen nu len som en barnrumpa. YES.



I fredags på vägen till mitt andra jobb ringde de från TX (Trafik Expedition). Ånej tänkte jag, ska de tjata om att man ska ut och jobba mer. Men nej det var det inte alls. DU SKA PÅ KURS! Va kurs? Har ju gått en massa kursen. Nu ska det kursas till YKB (Yrkes Kunskaps Bevis). Detta är något jag redan har gått kurs till och skrivit prov på Vägverket. Men tydligen är det dags att börja fräscha upp kunskaperna igen.

Gick den första av fem kurser i lördags, tråkigt, tråkigt, har ju gått exakt samma kurs för drygt ett halvår sedan. Nu på söndag blir det åter till bussen.

Natt och sömn

Det finns en "önskepärm" där det går att lämna önskemål om sina tjänster. Kan till exempel önska att man börjar och slutar på ett visst ställe eller tider, om man vill jobba dag, morgon ellsr natt osv. Förra helgen hade jag önskat att börja och sluta i Gullmarsplan eller Hammarbyhallen som är nära hem för mig. Önskan gick igenom.

Men, det finns alltid ett men. Lördag fick jag jobba kväll och slutade vid 01.00 har jag för mig men på söndag skulle jag sluta 27.15 vilket jag först trodde var 02.17. Vet inte varför, blev något fel där uppe. Naturligtvis var det 03.17 som jag slutade. Det värsta är att jag börjar mitt andra jobb 08.00 och det är en restid på en timme dit vilket gör att jag går upp 06.00. Slutade med två timmars sömn och jag har lärt mig en läxa. Önska tid också.

160 och Coca Cola

Har nu på allvar börjat köra endast varannan helg och nu är det "busshelg". Hade tidigare skrivit i "önskepärmen" att jag ville börja och sluta i Gullmarsplan eller Hammarbyhallen. Fick min önskan igenom men hade inte riktigt räknat med tiderna som jag fick. Lördag slutade jag 01.00 och på söndag blir det 02.17 eller 27.17 som det heter på bussspråk.

Lördagen fick jag dessutom köra endast linje 160 mellan Liljeholmen och Gullmarsplan. Helt okej faktiskt. Oftast trevligt folk och sedan är det roligt att se alla dessa Årstabor som springer. Kvällen flöt på bra och det var väldigt mycket resenärer. Tror att det kan ha berott på branden i tunnelbanan. Nästan varje tur till Gullmarsplan blev med full buss.

Runt 21.00 i Årsta centrum stod det ett stort gäng med ungdomar som väntade på bussen. Siktade in mig mot hållplatsen och tänkte tyst att: hoppas dom sköter sig nu. Såg att okej, det här kan bli lite problem då jag såg en kille teckna mot bakre dörren är jag svängde in. Detta betyder att den som går på först ska trycka på knappen och öppna dörren så han kan gå in där bak. Det finns en spärr för det som vi kan använda vid sådana här situationer eller när man kör på natten och vill ha det lite extra säkert. Struntade i den knappen, det ska av folk också.

En ungdom kom in där bak, resten hade kort eller remsa. Dock var det ett par som hade remsa men ville inte att jag skulle stämpla. Men slänger de fram remsan då STÄMPLAR jag om den inte har en giltig stämpel förstås. De blev inte så nöjda men fann sig i det.

När vi kom till Gullmarsplan är det brukligt att öppna ALLA dörra så folk kan gå av även fram. En kollega som åkt med kommer fram och påpekar att de där killarna blev inte så glada. Precis då flyger det inte Cola. Jag blev dränkt, bussen blöt och kollegan fick också på sig en del. Icke så tacksamma resenärer.

Efter denna incident tänker jag lite mer på hur jag hanterar de främre dörrarna. Dels så ingen eller inget kommer ombord men också att ingen kan komma bakifrån och göra något dumt för att sedan fly ut fram.

Körde bussen till Liljeholmen men där åkte jag och bytte buss då den blev väldigt kladdig runt förarplatsen.

Vi får se vad som händer idag när jag ska köra lite nattlinjer som jag inte har kört tidigare. Spännande.

173:an till Högdalen

Pendlar till jobb nr2 så gott som varke dag och tar 173 till Älvsjö. En morgon i veckan hamnade dock linje 173 i Högdalen vilket var väldigt pinsamt för chauffören. Det som var mest intressant var att ingen gnällde högljutt på denna lilla extra tur på morgonen. Det blev en helomvändning i Högdalen och tillbaka till Bandhagen och en försening på tio minuter.